El portal @Trenvista nos acercó la noticia acerca de la reapertura del tramo final la Linha do Douro (Línea del Duero) portuguesa (Cerrada entre Pocinho y Barca de Alba en 1988 tras el cierre de la conexión española en 1985) La intención, conectar con el tramo Español. El trayecto portugués conecta Oporto con Pocinho, la línea en todo su trazado va serpenteando en las orillas … Continúa leyendo Reapertura de la «Línea del Duero»
El juego del 80 Aniversario Para conmemorar el 80 aniversario de RENFE, fundada en 1941, se ha lanzado un juego web que recorre la historia de la compañía y de España. El juego comienza en la década de 1940, con la tracción Vapor. Durante las sucesivas pantallas se va cambiando de década, evolucionando en el tipo de tren, y la velocidad, y viendo acontecimientos históricos … Continúa leyendo «foreverTrain»
El 3 DE MAYO se inaugurará en la Casa del Conde de Lumbrales (Salamanca) la exposición titulada “Una línea en el Paisaje”, ideada y diseñada para ese espacio por el Museo del Comercio y la Industria de Salamanca, quien también dirigió el montaje. Dicha exposición ha sido impulsada por Carlos Pedraz, alcalde del Ayuntamiento de Lumbrales, con la intención de que la localidad se convierta … Continúa leyendo Una Línea en el Paisaje
Los 310 son una serie de 60 locomotoras diésel-eléctricos que RENFE adquirió entre 1989 y 1991. Están basadas en el modelo SW1001 AC de General Motors y fabricadas bajo licencia en MACOSA, (Valencia) Se trata de una locomotora de velocidad máxima 110 km/h que se usa mayoritariamente para maniobras, pero que perfectamente puede realizar servicios de línea, a pesar de que tiene poca potencia, unos … Continúa leyendo Locomotoras 310
Se trata de una corta serie de 5 vagones cisterna con tanques triple cilíndricos adquiridos por la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces para ser empleados como acumuladores de gas para alumbrado. Esta compañía los matriculó en la serie Xgdt 1 a 5. Al pasar a RENFE se rematricularon como Rg 101 a 105-SM quedando adscritos al servicio interior de RENFE. Posiblemente, en esos primeros momentos … Continúa leyendo Vagones cisterna para Transporte de Gas
El 21 de abril de 1992 fue la fecha en la que por primera vez se pudo viajar en un tren en España a una velocidad superior a 200 km/h, se trata del primer día en servicio comercial del AVE.
La bateadora es una máquina de vía, utilizada para la nivelación y compactación del balasto, está dotada de bates vibrantes que se introducen en la capa de balasto y lo compacta enérgicamente bajo las traviesas para dotarlas de un asiento estable.
La nieve es sin duda uno de los riesgos meteorologías mas adversos con los que el ferrocarril ha de enfrentarse.
En los últimos días hemos visto como la nieve ha sacudido fuertemente las carreteras del sistema central. Sin embargo, el ferrocarril ha conseguido seguir su circulación con mas o menos puntualidad.
Actualmente son varias las 333-3 que Renfe ha dedicado a su empresa de alquiler de material Ferroviario (ROSCO). Una de las últimas alquiladas es la 333-309, adjudicada a TRANSFESA RAIL. Las 333-3 que se han trasnferido al ROSCO del Grupo Renfe han adquirido una decoración propia, siendo toda la caja de la locomotora gris, y un gris mas oscuro techos y bajos, manteniendo la franja … Continúa leyendo Las 333-3 de ROSCO TRASNFESA RAIL
Lo que hace unas semanas eran un proyecto, ahora ya es una realidad. Parece que parte del Directo de Burgos empieza a tener vida. aunque solo sea entre Burgos y Aranda. La puesta en servicio del nuevo ramal, al polígono Prado – Marina hace que los tráficos se vayan estableciendo. Por ahora son los Trenes de COMSA – TRAMESA los primeros en hacer uso del … Continúa leyendo Trenes en Aranda. Nuevo Ramal
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