Organizado por Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAFM) y la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías (AZAFT), se ha organizado un tren especial a Canfranc. El tren saló de Madrid el Viernes 13 de Enero, hasta Zaragoza, con la composición del tren de los 80 de la AAFM, en esta ocasión formada por cuatro coches, dos 9000 y dos literas. El … Continúa leyendo Tren Blanco 2023
El 3 DE MAYO se inaugurará en la Casa del Conde de Lumbrales (Salamanca) la exposición titulada “Una línea en el Paisaje”, ideada y diseñada para ese espacio por el Museo del Comercio y la Industria de Salamanca, quien también dirigió el montaje. Dicha exposición ha sido impulsada por Carlos Pedraz, alcalde del Ayuntamiento de Lumbrales, con la intención de que la localidad se convierta … Continúa leyendo Una Línea en el Paisaje
Los 310 son una serie de 60 locomotoras diésel-eléctricos que RENFE adquirió entre 1989 y 1991. Están basadas en el modelo SW1001 AC de General Motors y fabricadas bajo licencia en MACOSA, (Valencia) Se trata de una locomotora de velocidad máxima 110 km/h que se usa mayoritariamente para maniobras, pero que perfectamente puede realizar servicios de línea, a pesar de que tiene poca potencia, unos … Continúa leyendo Locomotoras 310
El 21 de abril de 1992 fue la fecha en la que por primera vez se pudo viajar en un tren en España a una velocidad superior a 200 km/h, se trata del primer día en servicio comercial del AVE.
La nieve es sin duda uno de los riesgos meteorologías mas adversos con los que el ferrocarril ha de enfrentarse.
En los últimos días hemos visto como la nieve ha sacudido fuertemente las carreteras del sistema central. Sin embargo, el ferrocarril ha conseguido seguir su circulación con mas o menos puntualidad.
Actualmente son varias las 333-3 que Renfe ha dedicado a su empresa de alquiler de material Ferroviario (ROSCO). Una de las últimas alquiladas es la 333-309 por parte de TRANSFESA RAIL. //embedr.flickr.com/assets/client-code.js Continúa leyendo Las 333-3 de ROSCO TRASNFESA RAIL
El día 16 de Julio ha sido el elegido para realizar la primera prueba de catenaria, en este caso han sido unas pruebas dinámicas, con un pantografo equipado con diferentes sensores e instrumentos para medir la correcta colocación geomética del hilo de contacto de la catenaria. El elegido ha sido el coche laboratorio de auscultación MIE 1001, traccionado por una locomotora 319 de Adif (la … Continúa leyendo Auscultador de Catenaria
. Desde hace unos años Ibercargo Rail (Sociedad COMSA/TAKARGO) ha innovado con el sistema de transporte de madera, usando plataformas PMMC para el transporte de contenedores, y con unos soportes especiales, de este modo, transporta madera en rollizos desde la zona de Galicia a las mas importantes papeleras de Portugal. Una circulación curiosa fue el tren especial entre Portugal y Zaragoza, transportando madera desde el … Continúa leyendo Tren de Prueba
Las 319-4 están siendo sometidas a un cambio de pintura, aprovechando las Revisiones de gran calado, salen de la nave de pintura con el esquema típico de Renfe Mercancías. En esta imagen, vemos la 319-401 con los nuevos colores remolcando a la 319-410 con los antiguos. Evolución de la pintura de las 319-4: Esquema Tracción (TAXI) con matrículas en Amarillo: Esquema Tracción (TAXI) con matrículas … Continúa leyendo Dos decoraciones
Son pocos los trenes de mercancías que pasan por la línea Medina – Ourense, pero ayer hubo un traslado muy especial: En la General Alvia Galicia – Madrid, en la via de andén TRD Valladolid Puebla, y en el ventro un especial traslado, la 601-006 que remolca la 335-002 y un tren carrilero vacío de COMSA. Continúa leyendo Triple Cruce en Carbajales
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