El pasado 14 de Marzo de 2020 se tendría que haber celebrado la 11ª edución de la feria mas importante del sector del modelismo ferroviario en el sur de Europa. Tras sus inicios en 2010, se habían celebrado todas las ediciones el segundo fin de semana de Marzo, hasta que en 2020 estalló la pandemia del COVID-19. Con las maletas hechas y el hotel esperandonos, … Continúa leyendo Expotren 2021
Omnibus Models ha lanzado una nueva re edición de sus porta-contenedores de carbón, en este caso con la decoración de Antracitas de Fabero, S.A en blanco y de Combustibles NOVO, S.A., en amarillo. Se trata de una magnifica reproducción sobre un chasis muy completo, con suspensión y topes funcionales entre otras cosas. Unas imágenes de las últimas adquisiciones. Continúa leyendo Porta-Contendores de Carbón
Una de las novedades mas esperadas en el mercado Iberico en escala H0 son los coches SOREFAME que tras mucho tiempo, ha lanzado la portuguesa Sudexpress Models. Los coches se comercializan en packs de tres coches, y el primero en salir ha sido el correspondiente a la época V, años 90-2000. El conjunto son tres coches 2ª en versión Salon, Referencia S1019. Proximamente saldrán nuevas … Continúa leyendo SOREFAMEs
Esta semana los aficionados a la Escala N hemos recibido el modelo del Club Electrotren 2019. Se trata de una pareja de vagones ORE1 J600.000 en versión PAQUETE EXPRÉS (Época IV) El modelo reproducido (me temo que un repintado) es un modelo que RENFE encargó en los años 70 y que es similar a los habituales en toda Europa, es por lo que para los … Continúa leyendo Club Electrotren “N” 2019
Los 310 son una serie de 60 locomotoras diésel-eléctricos que RENFE adquirió entre 1989 y 1991. Están basadas en el modelo SW1001 AC de General Motors y fabricadas bajo licencia en MACOSA, (Valencia) Se trata de una locomotora de velocidad máxima 110 km/h que se usa mayoritariamente para maniobras, pero que perfectamente puede realizar servicios de línea, a pesar de que tiene poca potencia, unos … Continúa leyendo Locomotoras 310
Se trata de una corta serie de 5 vagones cisterna con tanques triple cilíndricos adquiridos por la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces para ser empleados como acumuladores de gas para alumbrado. Esta compañía los matriculó en la serie Xgdt 1 a 5. Al pasar a RENFE se rematricularon como Rg 101 a 105-SM quedando adscritos al servicio interior de RENFE. Posiblemente, en esos primeros momentos … Continúa leyendo Vagones cisterna para Transporte de Gas
El 21 de abril de 1992 fue la fecha en la que por primera vez se pudo viajar en un tren en España a una velocidad superior a 200 km/h, se trata del primer día en servicio comercial del AVE.
Cuando hablamos de modelismo hemos de comprender que se trata de realizar copias a una escala determinada de la realidad. Cuanto mas precisa, mejor es la miniatura. Generalmente los modelistas tratan de ser lo mas minuciosos con la escala elegida, tratando de realizar los diferentes elementos dentro de esa escala y tratando de hacer una copia lo mas fidedigna posible. Dentro del modelismo existen varias … Continúa leyendo Escalas: H0 y N
La bateadora es una máquina de vía, utilizada para la nivelación y compactación del balasto, está dotada de bates vibrantes que se introducen en la capa de balasto y lo compacta enérgicamente bajo las traviesas para dotarlas de un asiento estable.
La nieve es sin duda uno de los riesgos meteorologías mas adversos con los que el ferrocarril ha de enfrentarse.
En los últimos días hemos visto como la nieve ha sacudido fuertemente las carreteras del sistema central. Sin embargo, el ferrocarril ha conseguido seguir su circulación con mas o menos puntualidad.
