La Asociación de Amigos de Ferrocarril “El Platanito” ha organizado su ya tradicional visita a el automotor Serie 443 “Platanito” donde se ha podido observar los avances que desarrollan en su restauración estética interior.

Aunque la visita empieza por el Museo de Castejon.

En el se encuentra la evolución de la población desde sus orígenes Celtíberos hasta la llegada del ferrocarril, pasando por épocas Romanas y Medieval.

Castejón se encuentra en un punto intermedio entre Soria, Logroño, Pamplona y Zaragoza. Es por este motivo que se trata de un paso del Río Ebro muy significativo, que le dio su primigenio nombre, Castejon de la Barca.

Pero sin duda el espacio dedicado al ferrocarril es el que ocupa mayor espacio en su interior.

Son varios los objetos que guarda el museo, entre los que destaca una buena colección de gorras, faroles, placas, el antiguo enclavamiento de la estación., una bomba de vapor o un carro apaga fuegos.

Y la visita continuó en la estación , primero observando el exterior de este curioso y único tren.

Durante este año ha evolucionado los trabajos de mejora de suelos y moquetas

Y tras la visita oficial también hicimos una escapada a la locomotora Caledonia expuesta en la plaza de la Constitución .

Una locomotora que pasó de la Azucarera de Toro (Zamora) a Azucareras del Gállego, paso por la fábrica de Lucena y acabo sus días en Cortes de Navarra.

Y para finalizar un MeMe, expuesto en la puerta del Hotel Luce El Villa

Se trata de un antiguo tractor de maniobras similar a las 301 de Renfe construido para la fabrica de SEAT de Barcelona. Es el Nº 64 fabricado por MTM que posteriormente pasó a la fábrica de Volkswagen en Landaben, Pamplona.

Actualmente ha sido decorado con unos colores un poco distintos a los originales y ha tenido alguna otra licencia creativa

Una jornada muy intensa y muy ferroviaria en uno de los nudos ferroviarios más importantes del norte peninsular.