Los automotores TRD (Tren Rápido Diesel), están matriculados como serie 594, son unos trenes de Media Distancia propiedad de Renfe fabricados por CAF entre 1997 y 1999. Están basados en los trenes MF (IC3) de DSB (Dinamarca) y la Class 96 (AM96) de SNCB (Bélgica) En España Renfe adquirió tres subseries diferentes: Se trata de los primeros construidos, se hicieron 16 unidades entre 1997 y 1998, … Continúa leyendo TRD, Tren Rapido Diésel (Serie 594)
Organizado por Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid (AAFM) y la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías (AZAFT), se ha organizado un tren especial a Canfranc. El tren saló de Madrid el Viernes 13 de Enero, hasta Zaragoza, con la composición del tren de los 80 de la AAFM, en esta ocasión formada por cuatro coches, dos 9000 y dos literas. El … Continúa leyendo Tren Blanco 2023
El portal @Trenvista nos acercó la noticia acerca de la reapertura del tramo final la Linha do Douro (Línea del Duero) portuguesa (Cerrada entre Pocinho y Barca de Alba en 1988 tras el cierre de la conexión española en 1985) La intención, conectar con el tramo Español. El trayecto portugués conecta Oporto con Pocinho, la línea en todo su trazado va serpenteando en las orillas … Continúa leyendo Reapertura de la «Línea del Duero»
El 3 DE MAYO se inaugurará en la Casa del Conde de Lumbrales (Salamanca) la exposición titulada “Una línea en el Paisaje”, ideada y diseñada para ese espacio por el Museo del Comercio y la Industria de Salamanca, quien también dirigió el montaje. Dicha exposición ha sido impulsada por Carlos Pedraz, alcalde del Ayuntamiento de Lumbrales, con la intención de que la localidad se convierta … Continúa leyendo Una Línea en el Paisaje
Los 310 son una serie de 60 locomotoras diésel-eléctricos que RENFE adquirió entre 1989 y 1991. Están basadas en el modelo SW1001 AC de General Motors y fabricadas bajo licencia en MACOSA, (Valencia) Se trata de una locomotora de velocidad máxima 110 km/h que se usa mayoritariamente para maniobras, pero que perfectamente puede realizar servicios de línea, a pesar de que tiene poca potencia, unos … Continúa leyendo Locomotoras 310
Se trata de una corta serie de 5 vagones cisterna con tanques triple cilíndricos adquiridos por la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces para ser empleados como acumuladores de gas para alumbrado. Esta compañía los matriculó en la serie Xgdt 1 a 5. Al pasar a RENFE se rematricularon como Rg 101 a 105-SM quedando adscritos al servicio interior de RENFE. Posiblemente, en esos primeros momentos … Continúa leyendo Vagones cisterna para Transporte de Gas
El 21 de abril de 1992 fue la fecha en la que por primera vez se pudo viajar en un tren en España a una velocidad superior a 200 km/h, se trata del primer día en servicio comercial del AVE.
La bateadora es una máquina de vía, utilizada para la nivelación y compactación del balasto, está dotada de bates vibrantes que se introducen en la capa de balasto y lo compacta enérgicamente bajo las traviesas para dotarlas de un asiento estable.
La nieve es sin duda uno de los riesgos meteorologías mas adversos con los que el ferrocarril ha de enfrentarse.
En los últimos días hemos visto como la nieve ha sacudido fuertemente las carreteras del sistema central. Sin embargo, el ferrocarril ha conseguido seguir su circulación con mas o menos puntualidad.
Actualmente son varias las 333-3 que Renfe ha dedicado a su empresa de alquiler de material Ferroviario (ROSCO). Una de las últimas alquiladas es la 333-309 por parte de TRANSFESA RAIL. //embedr.flickr.com/assets/client-code.js Continúa leyendo Las 333-3 de ROSCO TRASNFESA RAIL
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