Las Japonesas de ALSA

El operador ALSA adquirió diversas locomotoras de la serie 269 de segunda mano a Renfe, conocidas popularmente como «Japonesas», para desarrollar sus servicios ferroviarios. Entre ellas, se incorporaron unidades de la subserie 269-4xx, transformadas para el transporte de viajeros, y de la 269-0xx, destinadas a mercancías. Las 269-4xx fueron decoradas originalmente en azul y blanco, siguiendo la identidad corporativa de la operadora de autobuses.

ALSA 269-415

Durante el año 2024, estas locomotoras lucieron el logotipo del centenario del grupo ALSA.

Gran parte de su actividad se ha centrado en la tracción de trenes de viajeros conservados por las asociaciones de amigos del ferrocarril de Madrid (AAFM) y Zaragoza (AZAFT).

Es por esto que la 269-401 (ex 269-324) recuperó la decoración «Mil Rayas», el esquema original de los años 80 en Renfe, añadiendo los logotipos de ambas asociaciones. Es habitual verla traccionando trenes preservados, como el «Tren de los 80» de Madrid o el «Tren Azul» de Zaragoza, aunque también sigue desempeñando otras funciones, como el traslado de material y trenes de formación.

Tren de los 80 AAFM en Loza

En los últimos días hemos asistido a diversas novedades con la presentación de tres nuevas decoraciones:

  • Decoración Galaico Express (269-413): diseñada para los nuevos trenes turísticos que se operarán en colaboración con MUFERGA en la Ribeira Sacra (Galicia).
  • Decoración Estrella (269-415): una recuperación del clásico esquema de Renfe en tonos naranja, marrón y crema, que incluye los logotipos de «Trenes Turísticos» y de las asociaciones AAFM, AZAFT y MUFERGA.
  • Decoración Trenes Turísticos (269-411): un esquema que emplea los colores del logo de la marca, enfocado en esta línea de negocio en la que ALSA se ha especializado, llegando a crear la marca «Trenes Turísticos» donde dar a conocer todas su propuestas, como estas o el «Felipe II» o el «Canfranero».
Nota: La recreación que presentamos utiliza como base una 269 subserie 0, por lo que elementos técnicos como los techos, las ventanas o las lunas no coinciden exactamente con el modelo real; el objetivo es meramente visualizar los esquemas de pintura.

Sin duda, se trata de un abanico amplio de decoraciones y colores que dan vida a la vía.

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