Durante años, ASALAF, la Asociación Salmantina de Amigos del Ferrrocarril ha editado un boletin de información ferroviaria, se denominó «El Iberia» en honor al tren que unía en norte de España con Salamanca.

Un tren que desapareció hace años, pero que desde ASALAF se mantiene en el recuerdo, de hecho, la web de la asociación tiene el nombre en honor a su boletin y por tanto a este tren, uno de los últimos con material convencional que circularon por Salamanca.

El boletín 0, editado en papel en Mayo de 2000, ya han pasado mas de 23 años de entonces, contó con 8 páginas.

El boletín 1, editado en papel en Diciembre de 2000 ya contaba con 12 páginas y un artículo interesantes acerca de los TRD, un tren recién incorporado a la base de Salamanca.

El boletín 2, editado en papel en Julio de 2001, también de 12 páginas será el ultimo en un tiempo.

Se pasa a la versión web del boletin, pero tras unos años, en 2017 se lanza una nueva edición, se trata del boletín 3, se trata del primero editado en versión digital y cuenta con 55 páginas, en el aparece un artículo acerca de la tracción diesel que es la primera colaboración que hago en el boletín.

Y tras un parón de 5 años, y con la esperanza de poder sacar un boletín anual comenzamos una nueva etapa y publicamos el boletín 4 en septiembre de 2023, en el que colaboro con un artículo acerca de los TRD (un tren importante en Salamanca, y es que es el segundo artículo que recibe en tan solo 5 ediciones).

El índice de este boletín 4 es el siguiente:

• Editorial
• EL PRIMER REGLAMENTO FERROVIARIO DE SALAMANCA. Por José Luis Domínguez Sánchez (ferroviario)
  
• LA CONSTRUCCIÓN DEL FERROCARRIL SALAMANCA A PORTUGAL. Por Emilio Rivas Calvo (ferroviario jubilado e investigador).
  
• TRD: TREN RÁPIDO DIÉSEL.
  
• CASILLA PARA UN GUARDA DE LA COMPAÑÍA NACIONAL DE LOS FERROCARRILES DEL OESTE DE ESPAÑA. (Modelismo en H0)
  
• LA ESTACIÓN DE SALAMANCA.
  
• RECORDANDO AQUELLOS TRENES DEL SIGLO PASADO.