El día 17 de Octubre se ha convertido en un dia para anotar en la historia ferroviaria de Salamanca.

La línea entre Salamanca y Medina del Campo, inaugurada el 1 de septiembre de 1877 por el Rey Alfonso XII.

Primer Tren Eléctrico entrando en Salamanca

Si bien la evolución del ferrocarril se ha ido notando en la línea, así como las mejoras, por ejemplo la última que la adecuó para soportar mas peso y velocidad, o la suprsión de pasos a nivel, actualemente solo quedan 3, dos en Gomecello y uno en Carpio (Valladolid).

Sin embargo, un gran paso será esta nueva fase, la electrificación de la línea – en un futuro hasta Vilar Formoso, frontera con Portugal- hace que el cambio sea muy significativo.

La primera circulación con un vehiculo electrico se ha realizado el 17 de Octubre, aun en pruebas, para certificar el correcto funcionamiento del sistema de alimentación de los trenes. (y esto a falta de concluir varias fases de la obra)

Primer Tren Eléctrico Partiendo de Salamanca

El primer viaje lo ha realizado un tren Talgo 250H, de la serie 730 de Renfe. Un tren ideal para este cometido, al contar con la alternativa de propulsarse a través de motores diesel en ausencia de la electricidad.

Un video: