La «GATA» y el tren de los 80

//embedr.flickr.com/assets/client-code.js En 2008, la locomotora 269-604 fue cedida a la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid, de este modo, la locomotora mas característica de todas las «japonesas» volvió a rodar por la geografía española. La serie 600, adquiridas en 1978, son las primeras locomotoras de RENFE dotadas con la tecnología CHOPPER, que mejora la transformación de la energía que la locomotora recibe a través … Continúa leyendo La «GATA» y el tren de los 80

G1700 en el Valle

Las locomotoras G1700 diseñadas por MAK (Ahora Vossloh), con transmisión Hidráulica Voith y motor MTU son unas maquinas diseñadas para trabajos de línea, obra y maniobras. En España, COMSA dispone de dos unidades (317-001 y 002).  Se las puede ver trabajando en el Ferrocarril Industrial de ARCELOR MITTAL en Asturias (El ferrocarril de El Valle) Aqui un vídeo de uno de sus viajes: Continúa leyendo G1700 en el Valle

Foto de la Semana (2015-01) Electrificando Salamanca

Los trabajos de electrificación de la línea Salamanca – Medina es la foto elegida para comenzar el año, y que mejor noticia que la llegada de trenes mas modernos, rapidos y menos contaminantes a Salamanca, que se desarrollará a lo largo de 2015. Desde hace años se lleva escuchando que la línea entre Medina y Vilar Formoso se iba a electrificar, son muchas las informaciones … Continúa leyendo Foto de la Semana (2015-01) Electrificando Salamanca

Foto (Semana 2014-49)

  El tren DIURNO Iberia, deja atrás Salamanca, con sus catedrales al fondo. En esta toma, vemos uno de los últimos viajes que realizó. La fotografía, de Mayo de 2013, está tomada a un par de Kilómetros de Salamanca, en la «Calzada de Medina» camino que discurre paralelo a la vía del tren. El servicio «Diurno», antes conocido también como Rápido, en sus últimos años … Continúa leyendo Foto (Semana 2014-49)